2019.08.18

管理人の夏

どこかで40度を記録したという今年の日本。
東京も負けず劣らず暑い日が続いている。
18:00過ぎても車外温度が32度?

8
月のお盆休みも最終日の今日。
東京はいつもより静かだった。

さて8月頭、仕事中急に右眼が痛くなり、翌日眼科へ。
診断は「霰粒腫」。
麦粒腫(ものもらい)よりたちが悪く再発することもある。

実は以前も右眼に出来てしまい、一度摘出したのに一週間後に再発し、別の病院で摘出といういや~な経験あり。
何しろ目に注射を打たれるって、考えるだけでもゾクゾクする。

とりあえず、頻繁に目薬、軟膏等で現時点では収まっている。
再発するなよ。

そうそう、先日久しぶりに美容院に行ったとき、ドライヤーの風量が強くて早く乾くのでW数を聞いたら我が家のものと同じだった。
え~っ?ウチのも同じW数なのにそんなに風量は無いぞ。
購入は2007年だから、すでに10年以上使っていることになる。
さすがにダメか。

ということで買い換えたら、すご~く風量があって、すぐ乾いた。
今までかけていた時間は何だったんだろう。

車の調子もちょっと気になるところがあり、部品交換。
待っている間に9月の出張用資料作り。

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家にいるより仕事がはかどる。
犬がそばにいないからか?

結局夏休みもなく、毎日仕事。
ありがたいことである。

犬たちもおかげさまで元気である。

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なんとか酷暑をのりきろう。

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2019.08.06

ドキドキ

最近の車はいろいろ便利である。
まぁ、いろいろ変なこともあるわけだが・・・。

便利のひとつはガソリンの残量がわかりやすいこと。
燃費と合わせて、あとどれくらい走れるか表示してくれる。

我が家の近所GASステーションの特売日は5の付く日。

今回も5の付く日を目前に少しずつ残が減っていく。

昨日も二件のクライアント宅の往復で多分間に合うだろうと思い、
夜給油しようと思っていたところ、
山手通りや環七の渋滞にはまり、
エアコンのせいで、どんどん燃費が悪くなっている。

ヤバい。

あと6キロ・・・。

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そんなことを気にしながら走り回り、
無事給油完了。

実はガス欠でエンコしたことがある管理人。

それは前の車を購入したてのころ、満タンに入れて走り回り、
まだ目盛りが2本立っていたので安心していたら、
渋谷のクライアント宅目前で動かなくなった。

JAFを呼んで調べてもらったら、なんとガス欠。
目盛りを表示するガソリンタンクの浮きの不具合だったそうだ。
まだ新車だったのに・・・。

なので、昨日もちょっとドキドキしながら走り回っていたというわけ。

まずはホッ

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2019.08.04

モヤモヤ

今朝散歩に出る前に冷凍庫を確認。
朝食のパンはあと1枚残っているから、買わなくて大丈夫。

犬たちに引きずられるように、汗だくになりながら、朝練を終わらせて帰ってきたら、パンがなくなっていた。

家人が間違えて食べたという。
いやいや、あなたたちのパンは角食パンで、管理人のは山型ですけど。
味だって違うので、食べればすぐ気づくはず。

それでもそこにあったのは角食だと言い張る家人。

・・・・・。

今更買いに出る余力はないので、仕方なく家人が食べなかった角食パンをもらって食べる。


夕方出かけたついでに山型パンを買ってきて、管理人のはこれですよと家人に見せたら、

朝残っていたのは角食パンだと言い張った上に、
食べられたくなかったら、名前を書いておきなさいとのたまわる。

いやいや。
間違えてしまうあなたが自分のパンを名前の書いた袋に入れて、
自分の名前が書かれた袋からパンを食べればいいのではないですか?
管理人は間違えて人のパンを食べたりしないので。

じゃぁ、食べられても文句言わないでねと吐き捨てられた。

いくつになっても長女の言うことは正しいらしい。

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2019.07.16

ここ2か月の管理人

気が付けば、またまた二か月も空けてしまった。

5
月、6月はおかげさまで忙しく過ごし、7月はニコルの家族会を兼ねてキャンプに出かけた。
初日はなんとか晴れ女パワーを絞り出して雨を回避したが、二日目の雨は上がらず早々に撤収となった。

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昨年、一昨年と雨にたたられたキャンプ。
今回は雨が降ったら絶対車中泊と決めて準備した。

リアゲートに取り付けるカーサイドタープのようなものを最後までポチるかどうか迷ったが、結局万が一のときはビニールシートでいくことに。
ケチである。

着いてすぐに車中泊の準備。
ニコルのクレートを助手席に移動し、Vincentのクレートは横向きに設置、管理人の寝るスペースを確保。

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するとちゃっかり空気が入ったマットレスで伏せるニコル。

予想通り夜は雨に降られたが、ニコルに押されて多少寝返りが打ちづらかったものの、なんとか眠ることが出来た。
フリードプラス、意外といい。


先週は犬たちと大変興味深いワークショップに参加し、宿題も沢山もらった。
管理人の頭もフル回転の二日間だった。

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そして今日は友人と「和のあかり」を見に。

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ちょっと現実世界を逃れた一瞬だった。

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2019.05.11

ことばが変わると言えないことも言える?

日本人は褒めるのが苦手とよく言われる。
褒めているのだろうが、感情があまり外に出ないので、褒められている側があまり嬉しくない。

まぁ、人間の場合は、あまり大げさに褒められても、変に勘ぐってしまう可能性があるが、相手が動物の場合はちゃんと褒めてやらないと気持ちは伝わりにくい。

十数年前イギリスから犬のトレーナーを承知したワークショップでも、もっと感情をこめて褒めるようにという指摘されていた人がいた。

わざとらしくなく犬を褒める。
「イイコ」「おりこう」「すごい」「素晴らしい」と言葉はいろいろあるわけだが、なかなか感情をこめて言いづらい。
他人が見ていると思うとさらに大人しめになってしまう日本人。

管理人の場合は仕事なので、人目は気にせず犬を褒めているが、内心「こいつちょっとおかしいんじゃないか?」と思われているに違いないと感じることもよくある。

しかし、なぜかこれが外国人のオーナーさん相手だと、恥ずかしさが微塵もなく、
Good Boy!
Super!
Well Done!

といった言葉が感情のままに出てくるから不思議なものである。

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いや、もしかしたら、この日本人、ちょっとおかしいと思われているかもしれないが・・・。
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2019.05.01

またまた車に翻弄される

今日は昼から横浜で仕事があるので、少し早めに家を出て、途中公園で犬たちにガス抜きをさせようと思っていたのだが、家を出て5分も立たないうちに何やらタイヤの方から「カツカツ」という音が聞こえ始めた。

初め大きかった音が数百メートルで静かになったので、石がはずれたかと思っていたが、念のため246から横道に入ったところで車を降りてチェックした。
すると右前のタイヤに小石が。
小石を取り除いて、原因がわかってホッとしたのもつかの間、再度タイヤ全体を見回してみたら、黒っぽい丸い物が。
手で触ってみると、金属なのがわかった。
ねじくぎである。

ガ~ン。

ディーラーはすでに連休に入って連絡は取れない。

JAF
を呼ぼうか迷ったが、JAFで修理が出来なければ修理工場に持って行かなければいけない。
仕事は13:00から。
すでに、11:30
悩んでいる時間は無いので、タイヤ屋さんに電話し、10分程度で着く旨伝えるが、予約優先と言われる。

到着後スタッフにいくつかの選択肢を掲示される。
1.
修理不要
2.
修理可能
3.
修理不可能 ⇒ 交換

いずれにしても、仕事に間に合うかどうかは微妙。

実際にタイヤを確認したところ、修理はできないので交換という話になった。

まだ1ヵ月ちょっとしか履いてないのに、もったいない。

その後スタッフの手際よい作業のおかげで30分程度で交換完了。
12:55
無事仕事先に到着。
お昼を食べる時間は当然ないだろうと思い、コンビニでパンを買って車中で食べていたので、時間通りレッスンは開始出来た。

管理人はパンク経験が5回。

一番初めはジェミニに乗っていた時で、環七を走行中だったが、別の車に教えてもらうまで気づかなかった。
というのは、「ガタガタ」した違和感が全くなかったからである。

その後高速走行中にパンクを経験した時は、急に「ガタガタ」してハンドルが取られて気づき、あわてて追い越し車線から走行車線に移動し、代官町の出口までハザードを点けながらノロノロ移動したことがある。
この日も客先に行く予定で大パニックだったのだが、高速の出口を出たところに、ちょうど車の修理をしている作業車両がいたので、スタッフさんにパンクの状況を確認してもらおうとしたら、軽く目視しただけで、後部からスペアタイヤを出して、さっさと交換してくれたのである。
さらに、保険会社経由で別件の修理に来たついでだからと、費用請求は一切なかった。
ラッキーである。

自宅前や旅先の駐車場でつぶれていたこともある。

いずれにしても、パンクは急に起こるので焦る。

仕事に行く前は特に大パニックだが、考えようによっては命は落としていないのでラッキーなのだろう。
でも、当分はやめて欲しいものである。

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2019.04.15

車に翻弄された一日。

昨日はエンジンをかけるとすぐに「給油してください」のメッセージが。
確かにインジケーターはあと2メモリなので、そろそろなくなりそうなのはわかっているが、そのサインが全然消えないために、残りの走行距離が表示されない。

ちょっとうっとうしいと思いつつ仕事場へ。

駐車場から自転車を下ろして移動すると、途中でタイヤがぺちゃんこに。
レッスンの合間に車に戻って空気を入れるが、前輪はすぐに空気が抜けてまたぺちゃんこ。

仕事が終わったら近所の自転車店に持ち込まなければと思っていたら、仕事場の近所の自転車店がたまたま店を開けていて(ほぼ閉店状態のお店)、その場で直してくれた。
ほっ。

その後用事で片道一時間の距離を移動するが、給油勧告のメッセージはついたまま。

実は管理人、前の車を買った当初、ガソリンタンクの浮きの不具合で、まだ残量があると思って乗っていたら、急にエンジンがかからなくなってJAFのお世話になった過去がある。
JAF
がガソリンを積んでいたので事なきを得たが、いまどきガス欠でエンコするなんてありえない。
もちろんその後ディーラーに持って行き、不具合を直してもらったが、今度は満タンにしてもインジケーターがあがらない状況になり、結局部品交換で直してもらうことに。

今回も途中で止まっては困ると、スタンドを探して急場をしのごうと思ったが、あまりにガソリン代が高くて入れない。
何しろ明日が近所のスタンドの特売日なので、あと一日持たせたいというのが本音。

出先からの帰り道はとうとうメモリが一つになってしまい、とりあえず1000円分だけ給油したところメモリが4つまであがったのに、メッセージが消えない。
再びディーラーへ。

結局様子見となり、とりあえずガソリンを満タンにしてメッセが消えるかどうか確認するという話になる。
いやいや、特売日は明日なので・・・。
と言ったら、ディーラーがガソリン代をもってくれた。

満タンに給油するとメッセージはようやく消えた。

今まで大きな事故に遭遇したことはないが(横から追突と、後ろから追突はあり)、ヒヤッとする場面は沢山ある。
定期点検後に高速道路上のパンク、ETCの誤作動でバーに激突寸前、新車で信号待ちしていたらエンジンがかからなくなるとか、走行中にナビの画面が真っ白になって壊れ、どっちに曲がろうかとうろうろしていたらパトカーにつかまるとか・・・。

こういう小さいので命が守られているならそれに越したことはないが、不具合ばかりも時間が取られてちょっとね・・・。

 

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2019.04.02

買い替えなくて良かった。

屋外でドッグダンスやドッグトレーニングのデモをやるときに欠かせないマイクとスピーカー。
お手軽なものを数年前に買ったが、すぐにバッテリーがへたってしまい、電源が無いと使えなくなってしまった。

屋外の場合当然電源はないので、結局声を張り上げてデモをすることに。
デモで息が切れているうえに、声を張り上げているととても聞きづらい。

そろそろ買い替えなくてはいけないかと思っていたところ、先日知人より小型バッテリーの存在を聞きネットで検索。

マイク程度の消費電力ならば、さほど高くないポータブル電源があることを知った。

ということで、

201904021_1
これなら、ビデオの電源が切れそうになっても使えそうである。
思ったよりコンパクトで持ち運びにはよさそうだ。
 
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2019.03.30

先端技術の便利なところと不便なところ

最近の車はどんどん技術が進んで慣れるのに時間がかかる。

まぁ、歳のせいだから仕方ないのだが、以前は他人の車でも平気で運転できたので、順応性は高いと自負していたが、今回、この車を発進させるのに数分かかった。

あれ~?
なんでエンジンがかからないんだ?

いろいろ便利になった分、気を付けなくてはいけないところも沢山ある。
例えば右側のスライドドア。
実は我が家のガレージ広くないので、運転席側を壁ぎギリギリに寄せて止めている。
以前は右側をマニュアルにしていたので問題なかったが、今回電動になってしまったので、左のドアを開けているつもりで押し間違えると大惨事になる。

そこで、なるべくスマートキーを使わず、ハンドルを持って開けるようにしているが、ハンドルに触るとピーと音がするのでご近所迷惑になるのではとそれも心配。
なんとも痛しかゆし。

一方、今回付いてきたクルーズコントロール。
30
年ほど前に乗っていたVigorにも付いていて、結構重宝していた。
久しぶりに使ってみるとなかなか調子がいい。

201903301

高速走行時、微妙なアクセル操作が結構負担になるお年頃。

数か月前の長距離走行時には帰りに足がつって、あまりの痛さにブレーキが踏めなくなるほど。
オートクルーズ時に、足首回したりしながらストレッチをしていれば、少しは避けられるかもしれない。

そうそう、fuelの蓋の開閉が以前は蓋を押すだけだったのが、運転席で行わなければならなくなった。
それに気づかず蓋を押しても開かないので、不具合か?とちょっとドキドキしてしまったが、前には無かったアイコンが運転席についていたことを思い出し事なきを得る。

マニュアルを読んでも実際使わないとなかなか理解できないが、マニュアル本を読んで発見したこともある。
それは運転席側のボックス。
まさかこんなところにあるとは。とちょっと笑った。

久しぶりに運転が少し楽しくなっている管理人である。

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2019.03.28

余ったクレート引取り手募集中

先週から車にクレートを積むようにした。
犬たちとの生活が始まって30年以上経つが、一度もクレートを積んだことがなかった。
犬たちは、カーゴだったり、後部座席だったりで、車に乗ればすぐに寝てしまい、大騒ぎをするヤツは今まで一人、いや一頭もいなかったのである。

ところが、3年前にチンピラがやってきてから、車に乗ればじっと前方を見ながらワクワク尻尾を振っているし、マックのドライブスルーでマイクから声がすれば大騒ぎ、車のバックギヤが入れば、これまた大騒ぎで、その都度運転席の前を毛玉が横切っていく始末。

アレルギー持ちの管理人としては、もう少しいい環境で運転したいし、大騒ぎしていること自体安全ではない。

そこで、今回意を決してクレートを二台購入して車に乗せて走っていたら、先住犬は全く問題ないものの、チンピラくんが、ピーとかヒーとか、フガーとか、ワンワンとか、これまたやかましい。

確かに彼にはちょっとクレートが小さかったかもしれないと、一回り大きめのバリケンを購入して乗せてみたら、半分くらい静かになった。

半分か・・・。


しかし、いずれにしても、先住とおそろいのクレートは余分になってしまった。
ということで現在半額(4,000円)で引き取り手募集中。
使用期間わずか4日。

201903280

左のピンクのタイプ。

サイズは(X奥行X高さ) :46.5×66.5×51cm
扉が左右どちらでも開閉できます。

車で駒沢あたりまで取りに来られる方限定。
都内出張トレーニングに出向いている場所の近くもOK

ご希望の方はコメントよろしくです。

 

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«脳が技術に追いつかない。